2021年1月8日，四川龙田物流有限公司一季度安全例会在公司会议室召开，会议由总经理王建平主持，公司安委会成员到会。现将会议内容纪要如下：
安全科长黄健兴：
一、学习习近平总书记重要讲话精神
习近平总书记2013年在安全生产上发表了一系列的重要讲话，作出了一系列的重要指示，其中很重要的一点就是提出了红线的观点。总书记强调：发展绝不能以牺牲人的生命为代价，这是一条不可逾越的红线，要时刻把保护人的生命放到首位。那么什么是红线？红线就是带电的“ 高压线”，就是“生命线”，是不可触碰的，谁触碰了谁就要付出沉重的代价。因为 发展是硬道理，但是不顾安全的发展是没有道理的。因为我们发展的目的是为了使人民群众能够过上更加幸福的生活，如果你是以生命为代价换取的发展，它没有任何意义，生命没有了发展还有什么意义啊？
抓紧建立健全安全生产责任体系。安全生产工作不仅政府要抓，党委也要抓。党委要管大事，发展是大事，安全生产也是大事，没有安全发展就不能实现科学发展。要抓紧建立健全“党政同责、 一岗双责、齐抓共管”的安全生产责任体系，切实做到管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全。
强化企业 主体责任落实。所有企业都必须认真履行安全生产主体责任，善于发现问题、及时解决问题，采取有力措施，做到安全投入到位、安全培训到位、基础管理到位、 应急救援到位。特别是中央企业一定要提高管理水平，给全国企业作表率。
加快安全监管方面改革创新。要加大安全生产指标考核权重，实行安全生产和重大事故风险“ 一票否决”。加快安全生产法治化进程，严肃事故调查处理和责任追究。采用“四不两直”（不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同和接待，直奔基层、直插现场）方式暗查暗访，建立安全生产检查工作责任制，实行谁检查、谁签字、谁负责。
二、总结2020年工作                                         
1、做好年度工作部署，层层签订目标责任书
2、认真做好各项安全工作，确保重大活动有序进行
今年年初受新冠病毒疫情影响，我公司根据四川省应急管理厅《关于做好疫情防控安全生产相关工作的通知》（川应急函〔2020〕50号）、中共泸州市委宣传部《关于做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控宣传引导工作的紧急通知》（泸委发宣〔2020〕5号）、泸州市道路道路运输管理局《关于做好道路运输行业新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作的通知》（泸市运管〔2020〕5号）等文件精神和工作部署，及时制订了新型冠状病毒肺炎疫情防控应急预案，并通过网络和微信群组织公司从业员进行新冠病毒防控知识培训，强化落实新冠病毒防控安全责任，加强常态化疫情防控工作，确保公司无新冠病毒携带者，保障了人员、公司和社会的安全和稳定。
3、从5月进入汛期开始，历经五一、端午节、国庆节等重大节假日，公司认真宣传贯彻了上级部署和安全会议精神，加强教育培训，分析典型事故案例，通过对安全生产法律法规、安全行车操作规程、汛期应急处置、环保工作、反恐防暴等的教育和培训，进一步提高了从业人员的安全意识、法律意识和应急处置能力，保障了节假日和汛期道路运输安全。
4、坚持安全会议制度，保证会议精神传达及时
5、认真组织开展专项活动，杜绝安全事故发生
6、认真落实安全生产经费的提取和使用制度
7、加强源头管理，确保运输安全
一是严格从业人员的准入和管理。人是行车安全管理的重要因素，按照省安办印发的《关于在全省推行安全生产清单制管理工作的通知》（川安全办〔2020〕37号）和市交通运输管理局关于推行安全生产清单制管理工作的通知精神，对各岗位安全生产责任制进行清理，推动清单责任落实。二是明确从业人员的职责和责任。有针对性的教育从业人员遵纪守法，自觉接受公安机关和安全管理部门的检查，严禁超速驾驶、超限装载、疲劳驾驶、载货冲关、擅闯红灯、逆向行驶，严禁驾驶改拼装车辆上路营运，按时参加公司安全学习，提高安全意思和防范意识。同时，不断完善从业人员档案，及时更新资料，确保档案的时效性、完整性与连续性。 三是抓好车辆技术管理。按照《交通部1号令（道路运输企业车辆技术管理规定）》和泸州市交通局的要求，认真制定了公司《车辆技术管理制度》和《车辆二级维护周期管理制度》，结合安全隐患大排查大整治专项活动的开展，车管科进一步完善了车辆技术档案,并对车辆二级维护周期进行了调整，确保档案内容齐全有效。2020年，我公司坚持强制维护和视情修理相结合、日常“三检”和车辆技术隐患排査相结合的原则，认真督促车辆按时维护，保证了车辆技术状况良好，杜绝了运输车辆机械事故的发生。四是抓好路况的警示防范宣传。安全科时刻关注天气、道路信息情况，通过GPS平台、微信群等向驾驶员发布各类安全预警、天气信息、路况信息等，有力地保障了运输车辆的安全营运。五是落实了重点时段的监管。
8、抓好安全动态监控管理。
一是每月开展从业人员安全教育培训，进一步提高从业人员的安全意识，从根本上减少了违规、违章行为；二是严格执行公司管理制度，落实了监管职责，对在监管中发现的信息监控系统故障问题及时联系营运商进行维护，确保平台定位良好、准确。三是严格执行信息发送制度。遇有冰冻、大雾、雨雪等恶劣天气监控员通过发送信息或电话等通讯手段，提醒从业人员在恶劣天气中谨慎驾驶。并利用信息监控平台对营运车辆进行实时监控，发现违法违章行为，监控人员立即通知驾驶人员立即纠正，有效的保障了行车安全。2020年，公司对超限超载、改型等违章行为进行了严厉处理，违章处理率达90%以上。四是认真组织开展定期和不定期的路检、路查工作。
9、认真开展安全教育培训，切实提高全员安全意识
10、严格执行公司保险规定，坚持车辆统一保险
四、按照公司机动车辆统一保险制度要求，对车辆足额进行了投保，购买了法定交强险，三者险等，并强化各车增加购买货主责任险。目前，我公司车辆无一例脱保、漏保和保额不足现象，有效减小了企业风险，降低了社会风险。
存在的问题
虽然2020年我公司在安全工作中做了大量工作，取得了一定成绩，但同时应该认识到我公司安全工作也存在一定的薄弱环节：一是全员安全意识较差，有待进一歩提高；二是安全生产清单责任制需进一步落实和加强，一些偶然性和不可预见性的安全隐患仍然存在。
为此，我公司将采取积极措施保证安全生产和管理：一是充分认识安全工作的重要性，进一步加大从业人员安全宣传教育和培训力度；二是加大安全经费投入，切实落实预防为主的方针；三是落实安全生产清单责任制度，加强日常安全监管和安全隐患排查治理工作；四是落实责任追究制度，建立安全生产长效机制，确保企业安全生产形式稳定。
分析当前安全形势
目前进入冬季，雨雪天气增多，天气逐渐变冷，又近年关
各行各业都在抓生产促经济，安全形势异常严峻。加之近期各地疫情突出，疫情防控和安全生产同时都要抓，给本来就严峻的安全形势带来不少困难。               
天气变化大，路面比较湿滑,提请从业人员降低车速行驶,增大安全车距,谨慎驾驶,避免紧急制动、紧急转向,车辆极易发生危险。各科室必须认真落实安全生产岗位责任制，认真抓好安全工作，加强应急值班值守，坚决防止任何事故的发生。发生突发事件时必须第一时间上报公司领导和上级主管部门，时刻保持高度警惕，确保道路运输安全。      
四、安全工作存在的问题
目前，在安全生产工作中主要存在的问题，一是对驾驶员的督促提醒力度要加强，特别是冬春季，要随时根据天气和路况对驾驶员进行提醒。二是隐患排查不彻底，货运车辆在营运过程中其运行线路不固定，流动性大，导致路检路查效果不好；三是驾驶员的疲劳驾驶认定，这个需要我们进行核实，车辆有时没有运行但又没熄火，特别是在工地上塔吊，没有行驶又没熄火很容易被判定为疲劳驾驶加大了企业的经营管理压力和难度；四是财务科在安全经费提取使用台账的佐证资料收集整理上存在不完整，不及时的现象，工作相对滞后。         
各部门负责人对分管工作进行小结
安全科：2020年的工作告一段落，我们对去年的工作进行了梳理，认真做了总结，针对2021年的工作我们要更加努力。下一阶段主要针对即将来临的春运和疫情防控工作为重点，抓好车辆和人员的安全排查，对从业人员的证照展开排查，对车辆的技术状况认真排查，切实保障春运期间车辆和人员的安全。
行政办：2020年在公司领导下，认真制定了各项专项活动方案，配合各科室认真开展了一系列的专项行动。2021年要加大力度，配合安全部门做好各项安全工作。
车管科：2020年车管科认真按照公司的年度计划，对车辆的技术状况及时进行维护，按期对车辆进行了二级维护，公司还对驾驶员进行了安责险的宣传，促使驾驶员高度重视安全。2021年要更加努力抓好运输车辆的技术保障工作。
财务科：2020年财务科按照年初计划提取安全经费，对安全科和各科室的开支进行审核，存在的问题是有些使用票据没有及时交给财务上，不能及时完成财务凭证的完善工作。2021你那要加大这方面的工作力度，对存在的问题及时纠正。
一、传达学习有关会议精神
1、传达学习杨林兴市长在2020年泸州市安委会第四次全体成员会暨安全生产第68次市长督办会的讲话
2、学习应急管理部组织对江西、河南、湖南等地工贸行业安全监管工作进行督导检查后发现企业和监管两个层面8类问题隐患较为突出。
二、冬春季安全及疫情防控安排
进入冬春季和岁末年初道路运输处于繁忙时期，人流、物流、车流剧增，大雾、雨雪、等极端恶劣天气逐渐增多。加上冰冻严寒、雨雪、冰冻、大雾大风等灾害性极端天气较多，给道路运输带来极大的安全隐患。近期疫情又在各地开始加剧，对生产工作带来一定的威胁。各部门要加大宣传教育和检查力度，提高从业人员的生产操作技能和对疫情的防护水平，做到“两手抓两手都要硬”，切实做好安全生产和疫情防控工作。
三、2021年工作计划修订
一、 安全生产方针
安全第一、预防为主、综合治理
二、安全指导思想
以科学发展观为指导， 坚持“以人为本”和“谁主管、谁负责”的原则，认真贯彻落实国家有关安全生产的法律法规和强制性标准，夯实公司的安全生产管理基础，全面提升公司安全管理水平，预防和减少一般事故，杜绝较大及以上事故的发生，真正实现“本质安全”的目标，从根本上使我公司运输安全生产形势明显好转，为“平安道路运输”的建设作出更大的贡献。
三、安全生产目标
1、杜绝死亡事故，无重大伤亡事故，无重大设备安全事故，无重大泄漏污染事故；
2、火灾、爆炸事故为零；
3、隐患整改率为100% ;
4、在岗职工教育面为100%。
三、工作重点及措施               
（一）落实安全生产责任制。按照公司下达的安全目标任务，逐级分解安全指标。
（二）加强源头的管理，严把准入关。
（三）充分发挥信息监控的作用，强化动态监管。完善信息监控管理制度，重点加强对运输车辆的实时动态监控，力争上线率达到管理部门的要求，违法违章处理率达100%。
（四）加强对从业人员的教育力度。积极开展从业人员的教育培训，提高驾驶人遵纪守纪和应急处置防范能力。
（五）认真开展安全隐患检查。
（六）加强车辆的管理。一是按规定执行车辆二级维护保养计划；二是加强对车辆的路检路查工作，消除不安全因素，确保行车安全。三是在安全检查过程中，安全人员要认真负责，严格把关。
（七）加强安全教育培训，提高从业人员的综合素质。安全教育培训是安全管理工作中的一项重要工作，安全科要按照培训计划对从业人员进行安全教育培训。通过各种安全教育培训使从业人员的安全意识和操作技能得以全面提升。
（八）认真落实安全管理体系的推广运用。在生产过程中，严格按安全管理体系的规范作业，对提升公司的安全管理水平和全员安全生产意识起到积极的作用。
（九）强化消防安全建设，提高消防管理水平。开展隐患排查工作，完善消防工作预案，足额配备消防器材，按计划组织消防培训演练。
（十）做好反恐防暴工作。完善预防突发性事件的应对措施，加强反恐防暴应急工作，同时有效控制影响企业生产经营秩序的上访、集访事件。
（十一）严格事故责任追究。对发生重伤以上事故并负同等责任以上的，按照“四不放过”原则进行处理。
四、修订管理制度、应急预案、操作规程等
今天的安委会，我们对公司的管理制度、应急预案、操作规程等进行修订，请大家发表修订意见。
关于修订公司管理制度、应急预案、操作规程，大家经过充分的讨论，通过了修订的管理制度、应急预案、操作规程等，接下来就予以发布实施，请各部门和从业人员认真贯彻实施。
总经理余池：
下阶段工作要求：                                      
同志们，冬春季历来是最忙的，也是事故发生频发的季节，即将进入春运，疫情又开始反弹，安全形势异常严峻。现就春运工作安全工作提出以下几点要求 ：  
1、认真贯彻落实上级有关部门的会议精神，切实吸取事故教训，举一反三，坚决遏制道路事故的发生。
2、安全科要认真做好从业人员的安全培训和教育工作，特别是特殊气候条件下的行车安全的培训、应急救援和疫情防控培训，切实提高从业人员的安全防范意识，为春运安全提供意识形态保障。                              
3、认真做好隐患排查治理工作。各科室要认真对人员、车辆技术状况、行车路线、工作职责等进行排查，发现问题立即整改，确保带来运输安全。
4、加强疫情防控，确保社会稳定。
5、加强GPS监控力度，做好恶劣天气的信息报送工作，为成员安全提供信息保障。                                                  
6、坚持领导带班和值班制度，保障信息畅通，遇突发事件立即通报，确保事件得到及时解决。                                              
7、切实落实安全生产责任，防范化解安全生产风险。